Resumen del Estado Actual y Diagnóstico del Puente Balsillas (Según Pedelta)

A continuación, se presenta un resumen conciso y enfocado en los puntos clave del estado actual y el diagnóstico del Puente Balsillas, según los informes y análisis de Pedelta Colombia S.A.S.:

Estado Actual del Puente:

• Condición General: El puente presenta un estado estructural crítico, con deficiencias generalizadas que requieren una intervención de reforzamiento urgente.
• Inspección: La inspección detallada del puente se realizo en 2 etapas, una inspeccion visual del puente, y una inspeccion especial con equipos especializados para detectar patologías estructurales.

Diagnóstico Estructural (Hallazgos Clave de Pedelta):

El diagnóstico de Pedelta identifica las siguientes deficiencias principales en los componentes estructurales del puente:

1. Losa del Tablero:

• Daños Extensos: Presenta una falla localizada (ya reparada de forma precaria), fisuras longitudinales, transversales y tipo "piel de cocodrilo" en toda su extensión.
• Segregación del Concreto: Se detectaron zonas con segregación del concreto, lo que afecta su resistencia y durabilidad.
• Acero de Refuerzo Mal Ubicado: El acero de refuerzo principal se encuentra cerca del eje neutro de la losa, reduciendo su efectividad para resistir momentos flectores.
• Carbonatación y Humedad: Se identificó carbonatación avanzada y presencia de humedad, lo que indica un proceso de deterioro en curso.
• Capacidad Insuficiente: La losa no cumple con los requisitos de capacidad a flexión y cortante de las normativas de diseño CCDSP-95 (original) y CCP-14 (actual).

2. Vigas de Concreto Reforzado (Vano 1-2):

• Fisuras Significativas: Presentan fisuras inclinadas (por cortante) y verticales (por flexión) de gran magnitud, indicando una posible deficiencia de refuerzo a cortante y flexión.
• Capacidad Insuficiente: La evaluación de carga confirmó que estas vigas no cumplen con los requisitos de capacidad a flexión y cortante de la normativa actual (CCP-14).

3. Vigas Postensadas (Vanos 2-6):

• Corrosión en Cables y Ductos sin Inyectar: Se encontró un ducto de postensado sin lechada y corrosión en los cables en el vano 5-6. Esto genera una gran incertidumbre sobre el estado de los cables internos en todos los vanos.
• Deficiencia a Flexión: Incluso asumiendo un estado óptimo de los cables (sin corrosión), las vigas postensadas presentan una deficiencia de capacidad a flexión según la normativa actual (CCP-14).
• Riesgo de Falla Frágil: La corrosión de los cables de postensado, combinada con la falta de inyección de lechada, crea un riesgo significativo de falla frágil (sin previo aviso) de las vigas.